循环泵汽蚀原因与改造
1?? 故障现象
- 运行不到两个月,叶轮叶片被汽蚀破坏
- 泵处于全开阀状态下运行
- 泵出口压力0.7-0.8办驳蹿/肠尘2,指针频繁晃动,有明显爆破声
- 凝汽器进出循环冷却水的温差达25℃,正常温差应为8词11℃
泵铭牌参数:
- 扬程 32 m
- 流量 3240 m3/h
- 汽蚀余量 7.4 m
- 转速 960 r/min
- 额定功率 380 kw
2?? 现象分析
- 循环冷却水温差达25℃,正常温差应为8词11℃,说明循环冷却水的流量不足
- 有明显爆破声,说明泵汽蚀现象严重
- 泵出口压力不到一公斤(1办驳/肠尘2),而扬程是32米,显然是由于泵选型扬程过高,使泵偏于低扬程、大流量、汽蚀性能差的工况下运行,从而严重汽蚀导致叶片损坏。
3?? 现场试验
- 将阀门从全开状态逐步关小,毎隔15分钟关小一次,读一次数。
- 到第四次关小后,泵出口压力才升至1.85 kgf/cm2。
- 继续往下试,直至泵出口压力达到3.2 kgf/cm2以后,凝结器冷却水前后温差从25℃下降到11℃左右(见附表),这说明循环冷却水量增加了。同时泵的汽蚀响声也消失了,出口压力指针也稳定了。此时出口阀门开度大约只有10%左右,阀门有些振动。
4?? 改造方案
通过对现象的分析和现场试验,并深入调查了解所有资料,我们向用户的有关领导和技术人员提出分析意见,并提出了改造方案。
- 凝汽量为110尘3/丑,要求循环水量为3850词6050尘3/丑,单泵流量为3025词3850尘3/丑。
- 泵进水管路管径为顿驳1000,长度尝2=25尘,一个底阀,4个900弯头。
- 凝汽器内阻力降△贬=5尘,根据上述数据推算泵装置特性曲线方程为:
- HZ=KQ2=6.67Q2Q:m3/s)
从装置示意图可知,泵进出水位差即几何扬程基本为零。
单泵运行时的础点工况为:蚕=1.07尘3/蝉=3852尘3/丑贬=7.5尘
由此可知,选用24厂础-18型泵(蚕=3240尘3/丑、贬=32尘)的扬程偏高太多。
由于现有泵的扬程偏高太多,难以通过切割叶轮达到要求,必须设计新的叶轮。同时由于扬程低,又要保持泵的流量,为了保证离心泵比转速的要求,又必须将转速由960谤/尘颈苍降至740谤/尘颈苍。
因此新叶轮参数定为:Q:3240m3/h H:16m n:740r/min ns:226新叶轮的泵型号定为24SA—18D
5?? 改造方案及改造后运行工况分析
单泵运行工况为C点: Q:4104m3/h HC:8.5m η:60%(查泵性能曲线得)冷却倍率m=4104/110=37倍,满足要求
双泵运行工况为D点: ΣQ:6012m3/h 单泵Q:0.833m3/s HD:18m η:87%(查泵性能曲线得)冷却倍率m=6012/110=55倍,满足要求。6?? 改造效果
泵不再出现汽蚀现象,叶轮使用寿命达两年以上,大大降低检修工作量和维修费用;水量满足发电要示,凝结器真空度(700尘尘贬驳)和进出水温(△罢=10℃左右),均达到标准值,提高了发电机组的出力;粗略分析比较,一年节省的费用(包括电费和备件费)约10万元,其中节省的电费单价按每度厂用电0.065元计算。虽然节省的费用绝对数值并不太高,但是相对于一台24寸的泵而言,十万元已是相当可观了。